Слово «тейпография» перекочевало в автомобильный тюнинг из рекламной отрасли. Изначально так именовалась технология производства рекламных панно путем наклейки нарезанных на плоттере из разноцветной пленки с клеящейся поверхностью деталей композиции на какую-то поверхность. К примеру, логотипами, выполненными тейпографией, украшают корпоративные автомобили, передвижные киоски, применяют тейпографию и в производстве растяжек, транспарантов и т.д.

У автомобильной тейпографии есть существенные отличия от стандартной тейпографии, применяемой в рекламной деятельности. Во-первых, перед нанесением пленки поверхность прорабатывается специальными растворами. Во-вторых, для обеспечения долговечности нанесенного рисунка применяются только высококачественные пленки. Кроме того, декорирование кузова автомобиля в автосервисе может производиться не только пленками разных цветов, но и прозрачной пленкой, на которую изображение наносится различными способами печати – шелкографическим, при помощи специального лазерного или струйного принтера. Таким образом, заказчик может не долго и упорно работать с дизайнером-иллюстратором, а просто принести в отсканированном виде желаемое изображение – и его распечатают на пленке, которую затем наклеят на машину.

Есть у тейпографии и другие преимущества. Так, высококачественная аэрография – это, конечно же, искусство, но, как любое искусство, она не всем по карману. Кроме того, аэрографический тюнинг требует наличия специальных помещений – для кузовных работ и покрасочной камеры. А еще – избавиться от аэрографии можно, только полностью перекрасив автомобиль в изначальный цвет, в то время как пленку можно без особого труда снять, вернув автомобилю «родной» вид за считанные минуты. На несколько порядков разнятся и цены – скромная аэрография обходится не меньше, чем в $500, а разработка самого сложного макета для тейпографии обойдется $100 за квадратный метр поверхности, за адаптацию рисунка к кузову конкретной марки придется доплатить $30, еще столько же – непосредственно защитная оклейка авто. Выигрыш в цене очевиден. Но что самое главное – автомобильная роспись занимает от недели до месяца, в то время как оклейка практически всего автомобиля пленкой займет до 6 часов, также можно выполнить бронирование оптики.

Есть свои минусы и у тейпографии. К примеру, декорированную пленкой машину не стоит загонять на туннельную мойку, где рисунок может быть легко поврежден. Да и при ручной мойке нелишним будет напомнить работникам о необходимости быть осторожнее и внимательнее, чтобы они «нежнее» проходили места, покрытые пленкой. Впрочем, защитить тейпографическое изображение, сделав его более долговечным, можно, если нанести на него специальный лак. Заметим, что профессионально работающие в этом стиле тюнинга ателье дают на тейпографию гарантию до 5 лет, а на изображение, покрытое лаком, – до 10 лет. Совсем не мало, если предположить, что человеку свойственно менять свои предпочтения и, не исключено, что пару лет спустя он решит сменить изображение.